Là où il y a une volonté, il y a un chemin

lundi 7 novembre 2011

Racing at Kona

Ce 8 octobre 2011, ce n’est plus être à Kona mais être dans Kona, après avoir tant de fois vu/entendu cette course je me retrouve dans la course et son immense aire de jeu qui a plus du passage dans une «sorte» de monde parallèle que de l’immersion dans un grand parc d’attraction que les américains savent si bien faire (et le business de la WTC est vraiment oublié).

Descente depuis notre maison, camp de base de la fine équipe du 75-5382 dans la montagne (code qui n'a rien à voir avec Paris même si on y entend l'écho de "la chanson de Javier Pastore"), avec Nick conduit par Antoine pour la mise en action du premier étage de la fine équipe.
Je connais tout le rituel vu et revu, vu l’installation autour du Pier la veille (un si petit lieu où tant de concentration) mais manque quelques petits bouts de transition et pas besoin de les chercher en suivant le flux des triathlètes avec Nick.
Première étape, le marquage, le classique des triathlons avec le gros coup de feutre noir indélébile, qui devient ici quasi un cérémonial avec le marquage aux tampons pour de beaux nombres sur chaque bras par 2 bénévoles avec un protocole digne des cérémonies royales, pas étonnant nous sommes dans l’arrière cours de l’hotel Kamehameha du nom du roi d’Hawai. Incroyable tout est fluide, pas d’attente tellement le nombre de bénévoles est grand.
Puis direction le parc à vélo avec des bénévoles pour nous guider tous les mètres, où je retrouve Nick que j’avais perdu de vue, on traverse des stands énormes avec de la crème solaire, vaseline, boisson énergétique. Tout va très vite, ... trop vite!
Vérification du vélo et gonflage des boyaux, un petit passage aux toilettes où je retrouve Nick à nouveau et Jean Baptiste R au passage le temps de faire une petite photo (maloha!).
L’ambiance dans le parc est très calme, peu de bruit dans les hauts parleurs…
Puis en sortant du parc, retrouve la représentante matinale de la fine équipe avec Charlotte (et un grand sourire matinal ;-) avec son premier café de la journée au milieu d’une foule déjà bien dense.
Puis il est temps d’aller à l’eau, les PROs sont partis (30 min avant nous). Le Pier est devenu une arène géante de 300° tout autour du monde sur les murets, les cailloux, que d’émotions. Dans les images vues auparavant, j’avais vu du public uniquement le long du Pier, mais il y a du monde partout ! Je croise David L et prenons le temps de papoter un peu, et dernière accolade avec Nick pour THE DAY de l’année 2011.

Natation :
Direction le départ sur la gauche, en contournant une voiture Ford sur un iceberg noir (la glace locale c'est de la lave bien noire!) en plein milieu. Pas de décompte et le coup de canon surprend quasi. C’est parti. Le niveau natation étant plus élevé que d’habitude aucune baston pour moi. Une petite houle (pas si petite que ça, mais pas question de se laisser intimider!) mais avec tous les bénévoles en paddle, kayaks, bateaux et le mat du catamaran du demi tour à 1.9km, c’est une autoroute, juste défoncée avec cette sacrée houle. RAS. Je me sens pas trop mal et ne subit pas : de toute façon "c’est qui qui commande"! Approche alors le fameux escalier de la sortie de l’eau, 1h17 au chrono : parfaitement dans les temps du tableau de marche : cool.

T1 :
Le passage sous les douches rapido (plus symbolique que dessalage) et la transition pour aller courir sur la (fameuse) moquette verte (vu nul part ailleurs) pour prendre mon vélo (facile à repérer il n’y en a plus beaucoup autour!). 1250eme à sortir.

Vélo :
Du trafic sur la première boucle et la descente de Palani où no passing est la consigne! et le premier A/R dans Kona sur Kuakini, avec la fine équipe Hervé, Olivier et Charlotte au check point.
Je commence à doubler sans trop de gêne même si gros trafic, la montée de Palani puis la Queen K : c’est parti pour le big A/R. Puissance nominale et régime optimum, remplissage des réservoirs en vol à chaque station et réduire le vide avec chaque vélo en point de mire du premier au dernier mile! Ravito d’une longueur incroyable et à 40kmh, j’arrive sans trop de mal à récupérer les bouteilles de PERFORM (livrable et delivrable tous les 10km ici ;-), autonomie assurée coté réserve en solide.
Passage de la 1250 à la 420ème place, ce qui permet de voir du monde du premier au dernier kilomètre et de se faire une opinion sur l’habituelle question du drafting. Je n’ai pas eu l’impression de voir beaucoup d’arbitre, mais la course est relativement propre, les penality-box ne se tournent pas les pouces : positif finalement... Vu qu’un seul peloton vers le km 60, au moins 30 ou 40 vélos : vraiment des cochons : ils prenaient toute la voie, je prends le risque de passer la ligne centrale pour les dépasser avec un petit coup d’accélérateur pour me mettre devant et temporiser. Je me fais avaler si tôt, engloutir et je m’empresse d’en sortir mais aussi difficile que de sortir d’un sable mouvant, éclaircie et coup d’accélération pour s’en extirper définitivement : grosse bande de cochons!
Au bout de 2h la moyenne est proche de 39kmh, le ciel et la mer sont bleus et suis confiant pour le sub 5h pour le vélo.
La partie de route au revêtement moins bon, est l’occasion de se distraire en croisant les PROs qui reviennent. Montée de Hawi avec un vent raisonnable, puis le fameux demi tour d’Hawi et le passage sur un tapis de chronométrage : « je suis là dans les temps ».
La fin du retour, vers l’aéroport à 15km de la fin, je reprends Arnaud C et David L et en est assez surpris. A la hauteur d’Energylab la fine équipe Antoine, Fab & Glad sont là!
4h56’ à ma montre (4h57’ officiel) le sub 5h dans la poche!

T2 :
J’avais bien préparé l’enlevage des chaussures de vélo avant la petite descente de la fin. Ouah! Retour de la foule et retour au parc à vélo avec toujours sa belle moquette verte, les jambes vont bien ! Chaussures de running et visière X-pier et c’est parti pour 42km.

Cap :
la petite remontée pour le petit détour avec Hervé et Olivier au poste (depuis le vélo du matin auraient ils pris racine ?!) avant Hulalai et l’A/R sur Alii Drive. Passage devant Lava Java et le Lulu’s mais pas question de flâner et direction les petits rollers d’Alii Drive, avec au passage Charlotte, et 1 mile plus loin le pauvre Thierry avec Laurence. Je croise Nick en bonne position et concentré : c’est cool! J’attends la remontée d’Arnaud C et David L, mais il faudra attendre le retour de Alii Drive pour les voir passer. Pour moi, retour de Alii Drive cool comme prévu, les jambes sont très bien. Après vérification du chrono j’ai 3h40 pour boucler le marathon et le sub 10h00 au final, je suis dans les clous et suis je trop confiant ?… Retour je recroise Thierry à encourager alors qu’il aurait dû être de la partie, puis Charlotte qui fait quelques hectomètres à 12kmh devant Lava Java et me montre les tags made in BBB (banlieue Boulogne Billancourt). Bifurcation Hualalai et Kuakini, Piero en embuscade pour shooter un coup.
La montée de Palani en mode ralentie – limite marche / « Relax-Take your time ».
Arrivée sur la Queen K, je repars, sans agressivité pourtant, et les adducteurs ont décidé d’entrer sur le devant de la scène avec une petite crampe qui sera en fait la première d’une série, histoire de vouloir faire durer le moment de cette course et en profiter un maximum… à débattre avec le système central ! Du coup la vitesse chute et recherche un maximum de relaxation pour les faire disparaître. Si jusqu’à présent je gardai grosso modo ma place, maintenant je recule et ça double… Aux ravitaillements j’augmente l’apport de liquide en coca et PERFORM (livrable et delivrable tous les miles), ces crampes pouvant avoir une partielle origine dans une légère déshydratation. Je croise Nick qui est sur le retour super bien placé : suis méga-content pour lui. Avant de tourner vers Energylab et jusqu’au pied de la remontée, un état de grâce (passager) et tout va bien, est l’effet de croiser nos fidèles supporters de la fine équipe (en train de cuire!) toujours là ou la magie d’Energylab? Pressé de passer sur le tapis tout au fond pour dire aux internet-trackers qu’il y a juste un peu de retard mais tout va bien? Le retour sur la Queen K plutôt descendant n’aidera pas à augmenter l’allure, pas très vite mais pas long pour autant, en rien une espèce d’ « infinity ». Depuis quelques miles j’ai oublié le sub 10h00, mais autant profiter de la course sans prise de tête, reste la certitude que je ne serai pas un night-finisher (équivalent à moins de 11h30 de course grosso modo)! Dernier petit roller pour la descente de Palani où Thierry S est toujours à la chasse.
Le final, Jean Michel me passe, m’invite à le suivre, ça aurait été avec un énorme plaisir, mais les adducteurs veulent la jouer solo définitivement!
Un petit bout de Kuakini. Descente de Hulalai et virage à droite sur Alii Drive pour le final, les jambes s’emballent et je suis de nouveau à 12kmh. Effet psycho (émotions) ou refus de la moquette finale par les adducteurs qui re-crampent à la voiture Ford. Les derniers 200m avec le sourire mais pas vraiment une foulée aérienne (et zut je passe comme ça sous les yeux du Coach et de la fine équipe) !
10h18’ (à 10 secondes près mon meilleur chrono sur IM). La vendetta sur le chrono pour une prochaine fois si l’occasion se présente! 630ème et 200 places de perdu en course à pied pour le détail de la petite histoire.
« YOU ARE AN IRON-MAN » qui dans le Pier de Kona résonne différemment et dont l’écho pourrait ressembler à « YOU ARE A KONA-MAN »!

UNE IMMENSE JOIE!!!

Retrouvaille avec la fine équipe : Nick et nos fidèles supporters dans l’espèce de garden party post race avec les finishers et leur entourage. Une énorme journée!

La fine équipe du 75-5382 à J-1,
pendant que je faisais la sieste et que Nick préparait le plan de bataille du jour J avec la mission de chacun : où comment à 8 quadriller toute la course de l’intérieur (entre le Pier, Alii Drive et Hawi) et de l’extérieur (entre Alii Drive, le Pier, Palani Road, Kuakini Hwy, Hualalai, la QueenK et EnergyLab)!

Le temps d’aller récupérer les vélos remonter à la maison… et redescendre sur le Pier et la finish line pour applaudir les derniers finishers dans une ambiance de folie! Des hommes de plus de 70 ans, voire 80 ans et des femmes jusqu’à 70 ans. Jusqu’à cette femme qui sera finisher uniquement dans le cœur (dixit le speaker) pour 4 petites secondes au delà du couperet des 17 heures de course!

Mahalo nui loa! Merci à vous toutes et tous!

Et rien de grave: si vous n'avez pas compris un clin d'oeil et/ou si vous n'en avez pas trouvé un! ;-)

vendredi 7 octobre 2011

Walking at Kona

H-24!

Dossard 1073.
Départ de la course à samedi matin 6h30 pour les PRO et 7h00 pour les autres, ce qui correspond à 19h00 samedi soir à Paris.

Le suivi de la course en live sur:
http://kona.ironmanlive.com

sinon il aura un lien depuis http://www.ironman.com

Les 2 seules occasions de marcher sur la fin d'Alii Drive devant le pire sont derrière nous maintenant.
Dans 24h existera uniquement le mode course à pied sur Alii Drive, la Queen K & Palani Road!

C'était la parade des nations

et l'underpants race
Deux "sortes" de marche bien différentes mais tout aussi sympathique et bon enfant!

jeudi 6 octobre 2011

Training at Kona

10 jours à Hawai de passé déjà et la fin de l’entraînement "sérieux" pour laisser la place à l’underpants race (demain jeudi matin) avant les 2 derniers jours de repos et préparation des affaires avant la course (samedi 8 octobre, départ 7h du matin à Kona et 19h en Europe).

Entraînement "sérieux" certes mais plaisir avant tout, avec ces lieux vus sur tant de vidéos, à croiser des triathlètes et des PROs quasi à chaque sortie/coin de rue, c’est la version d’Hollywood boulevard avec les stars en chair et en os en maillot de bain, sur un vélo ou des runnings au pied, ou au café/restau!

Partir nager depuis le Pier et sa fameuse petite église (en maillot de bain dans une eau largement à 27°) pour voir les poissons et les dauphins en début de séjour, avant de voir des vagues de plus en plus grosses apparaître (avec quelques surfeurs) d’où surgit également à 500m sur un bateau l’expresso bar à l’approche de la course. Prendre un café et un cookies en pleine mer c’est technique finalement mais si agréable!

Aller rouler sur la Queen K, avec ses longues lignes droites dans les champs de lave, avec toujours la mer en vue, avec ses toboggans et son vent changeant brusquement de sens.
Faire demi tour à Hawi après la fameuse montée, après avoir fait le plein des bidons au petit bar du village.

Aller courir à EnergyLab, depuis les panneaux solaires à l’entrée aux élevages de crevettes et hippocampes en bord de mer. Aller courir sur Alii Drive en bord de mer d’une plage à l’autre avec un petit toboggan entre chacune (les routes sont toutes en faux plats ici! et la mer aussi finalement).

Pas d’impasse sur Palani Road et sa descente et montée, mais ce n’aura été qu’un entraînement aux ravitaillements avec quelques arrêts au Jamba Juice avec ses smoothies et Blueberry Oatmeal au retour des sorties vélo.
L’autre point de ravitaillement incontournable après la natation sur Alii Drive, le Lava Java et ses supers petits déjeuners, avec le menu triathlète qui a fait son apparition et une vue imprenable sur la mer.


Le tout depuis le camp de base à 450m d’altitude au dessus de Kona dans les plantations de café avec Nick et une joyeuse bande de supporters.

mardi 27 septembre 2011

Bye Bye Palo Alto

Between Las Vegas 70.3 WC (11th September 2011) and Kona Ironman WC (8th October 2011): the 15 day stop at Palo Alto in California in the Silicon Valley is over.

A stop dedicated to work and training. I am thanking all EDF R&D, MAI and EPRI colleagues, who have help me to arrange this business visit to EPRI.

Regarding training, many thanks to Jeff from EPRI, to have introduced me to the Masters swimming club of Stanford with its two 50 meter outdoor swimming pools (10 lines each!). Morning training session at 5:30am or at lunch time with blue sky (2 different pleasures!) with their coach Tim (thanks Tim also).
Jeff has also shown me the good place to run around (Stevens Creek Trail towards the bay), as well as for biking with rolling secure roads (Portola or Cañada Roads).

The weather conditions were excellent, between 25 and 30°C (even close to 35°C some days) in the afternoon with Californian blue sky!


Last barefoot training at Stanford (close to the swimming pool), the only trace is the GPS...

The silicon valley skyline from the hill close to Stanford university (starting from north with San Francisco up to south with San Jose).

lundi 26 septembre 2011

Training bloc 10 jours fait à Palo Alto pour objectif sub 10 heures à Kona dans sup 10 jours

Tout est dit!
Tout est fait!

Tout reste à faire!

Après quelques jours de récupération active à Palo Alto après Las Vegas le temps de remplir le frigo, faire connaissance avec les collègues américains, prendre quelques repères : piscines, routes pour rouler et trails pour courir (thank you Jeff), place au bloc final de 10 jours dans cette préparation (saison 2) qui avait commencée une semaine après le MD de Dijon (début juillet).

Bloc de 10 jours intense à la mode de Nick avec 36 heures dont 3 belles journées crescendo :
- 15x1000 en course à pied
- une sortie de 187 km vélo avec des variations suivie d’un petit 25 min de cap enchainée comme un début de marathon d'IM
- un double enchaînement vélo-course à pied dans une journée de 7h40 active avec un Medley de seuil, force, allure IM... et allure mode sauvegarde en guise de récupération active dans les fractionnées (1h de nat, 147km de vélo et 31km à pied). Le tout avec une entracte = plat de pates + petite sieste!
3 jours qui valaient bien chacun un bon Milkshake en guise de récupération ;-)

Le tout entrecoupé de petites séances avec des petits pics d’intensité histoire de ne pas s'endormir sous 30°C, ou bien piano piano (ou petit plateau) à musarder avant d’en remettre une couche.

Sans oublier 7 séances de natation, entre 5h30 du matin et 20h, on verra ce que dira le chrono sur les 3800m de Kona, mais au moins j’ai travaillé le bronzage crawl [c'est celui si vous passez l’été sur la plage à plat ventre sur votre serviette à bouquiner] (à défaut d’avoir pu vraiment le (=bronzage crawl et non serviette!) travaillé sur Paris cet été).
10 gallons bu. (combien de kg de pates et autres... : ça s'est secret ;-)
10 jours de ciel bleu (ou presque mais je ne vais pas me plaindre par rapport au temps en France).
10 jours sans nuage avec des séances qui se sont enchaînées sans encombre : bref 10 jours de plaisir! … et 10 jours sans être coupé des amis via internet!

Next : départ mercredi 28 sept pour Kona! Enfin! :o)

lundi 19 septembre 2011

2011 Las Vegas 70.3 world championship: les jeux sont faits!

Dimanche 11 septembre 2011!
Malgré un départ à 7h30, départ pour le parc à vélo à 5h30 (comme fermeture à 6h00 pour les premiers départs avec les PROs, et ensuite des départs par vague de catégorie toutes les 10 minutes). Traditionnel gonflage des boyaux, installation des bidons et de la nourriture. Puis retour à l’hôtel pour se préparer et suivre le départ des PROs en live sur internet! Suivre le départ de sa propre course devant un écran d’ordinateur ça fait très bizarre!!!
La température est clémente, dans les 30 degrés : quelle chance! A trois jours de la course, la température relevée dans le désert lors d’une sortie l’après midi était de 48°C :une fournaise, mais un bon électro-choc pour s’acclimater rapidement à la chaleur après l’été pourri sur Paris.

Départ définitif de l’hôtel à 7h00 pour enfiler la speedsuit (combinaison ultra légère en tissu autorisé lorsque la combinaison en néoprène est interdite, modèle Fobic SLS3, importé par Sub9 et JB Capelle), et aller dans le bon sas de départ. Occasion de dire 2 mots à Laurent Jalabert qui prend le départ même vague que moi. J’aurai eu une vague chance de la voir après la natation, mais je ne le reverrai jamais !

Dans l'eau 20 minutes avant, bon échauffement avec quelques accélérations. L’eau qui semblait bonne la veille lors de l’entraînement, semble fraîche à ne pas bouger.
Ensuite je reste dans l'eau au milieu (ne cherche pas à me tenir au bord) car à Kona on est dans l'eau en speedsuit sans se tenir… ça fera un entraînement !

7h30 : départ je suis tout de suite tout seul..., ils sont parti à bloc, comme d'habitude, du coup je n’ai pris aucun coup. Je ne m'inquiètes pas, je me dis que je vais bien en remonter 2 ou 3 ensuite comme ça m’arrive (en fait jamais!)
Je ne nage pas super bien je trouve (mais je compare peut être dans ma tête à des conditions de course avec combinaison néoprène). Je suis assez seul, et j’attends le moment où les premiers de la vague suivante partis 10 minutes après vont revenir! Quasi à la fin je me fais reprendre, là je me dis ça va faire du 38min au moins : au final 41min pour 1900m!
Speedsuit n’aura pas rimé avec nager vite pour moi!
1229ème/1750 à la sortie de l'eau et 151ème en M40!!! La cata!
Mais je reste positif à penser à une bonne place : un vélo bien géré jusque dans le dernier kilomètre pour remonter au maximum et maintenir la pression en course à pied!
A T1 : personne ne me gène! et je trouve mon vélo facilement dans la mesure où il est un peu seul!

Vélo : c'est parti, personne au début dans la première montée, car je suis sorti entre 2 vagues grosso modo, mais au bout de 5km il y a des vélos en vue!
Je croise les PROs qui reviennent du parc/désert, je ne reconnais personne clairement. Des paysages grandioses, comme lors des entraînements, mais avec des vélos dans les 2 sens.

J'avais prévu toute la nourriture avec moi, pour ne prendre que de la boisson aux ravitaillements. Bien m’en a pris, car certains ravitos pas vraiment placés en montée et à 40kmh en ralentissant il faut être concentré et avoir de la chance pour prendre une bouteille de Perform à la volée!

Miles 40, plus que 16 miles en montée ou faux plat montant pour rejoindre Henderson (sur les hauteurs de Las Vegas avec vu sur le strip et ses hôtels au loin), je continue, avec 10 km sur des routes aussi large que des autoroutes, un peu psycho, mais tant que pas 90km au compteur le vélo n’est pas fini! Je reprends du monde, je ne sais trop de quelle vague, mais ils semblent scotchés dans ce final.
Léger vent de face sur tout le retour et sur une route de 3 voies déserte, puis un faux plat montant qui n'en termine pas mais tant que pas 90km ce n’est pas fini!
Les 90km avalés en 2h27'.
291ème/1750 à la fin du vélo et 39ème en M40!!! Ouf!!!

T2: je me fais surprendre par la fin du vélo arrivant un peu vite. Une T2 rapide (pour moi) bien gérée.

cap: c’est parti pour 21km avec des faux plat : en fait tout le parcours de 3 boucles est moitié montant et moitié descendant avec jamais de plat et dans les 200m de dénivelé. Avec les départs en vague, bien pour éviter le drafting en vélo, aucune idée de sa position, ni de qui on double, l’inconnue, et ça revient à un contre la montre finalement.
Contrairement à Clearwater où tout le monde courrait vite, cette fois je double en fait quasi systématiquement pendant 2 tours, (le vélo plus dur sans drafting et la chaleur?).
1er tour 30min.
au deuxième tour dans le long faux plat montant, je me retrouve avec un gars (aucune idée de la catégorie, mais peut importe), on ne lâche rien et cours ensemble, une petite prise de risque, mais il faut être joueur et confiant!
2ème tour 1h00 en gros, c'est bon pour le sub 1h30 je me dis, mais il va falloir tout donner dans le dernier tour!
Passage à coté finish line pour le dernier tour, ET NON une crampe à l’intérieur de la cuisse, je ne marche pas, relâchement maximum et le « relax take you time » inside d’une des vidéos de Hawai2008 (Guru Josh Project).
Du mal à savoir la raison, pour le dernier tour j’augmente l’hydratation au cas où ce soit la raison!
En descente, j’ai perdu quelques secondes au kilo (mais pas trop) et cuisse un peu dure et je cherche à optimiser la foulée.
Dans la montée ça ralenti carrément, je suis à l'allure IM mode sauvegarde, 5'00" au kilo! Le passage sur le tapis de chronométrage en haut va dériver - désolé! Dans la descente finale d’un bon kilomètre, j'essaye de rallonger, mais pour la vitesse ça reste du "take your time"!

Les 21km en 1h32 : le sub 1h30 ça sera pour l’année prochaine!
Bilan :
214ème / 1750 au scratch en 4h45’ et 27ème / 178 des M40.
Je remonte encore des places en course à pied (le grand progrès de la saison 2011: Merci Nick!)
Ce qui fait une meilleure place que l’année dernière à Clearwater.

La course bien organisée à quelques petits détails près (en particulier la distance parcourue dans le parc vélo de la T1 n’était pas le même pour tous, mais les 90 km et 21.1 km étaient bien là). Un peu dommage que la T1 et T2 soient séparées de plus de 15 km, mais des navettes pour le retour après course étaient en place. Dommage également que l’entraînement dans le lac était interdit la semaine avant la course sous peine de disqualification pour une raison inconnue.

Des paysages magnifiques avec le désert et l’occasion d’aller faire un tour dans le Las Vegas bien connu avec ses énormes hôtels sur le strip et une tout autre ambiance festive démesurée!

Une semaine de soleil et chaleur évidemment… sauf une grosse averse pendant le Awards Banquet en extérieur!

Et l’essentiel, une très bonne ambiance dans le petit groupe de français. Et dans la chambre 209 avec Yann R, Gaël M et Michel L, nous avons joué la solidarité et avons fait à quelques minutes près le même chrono final avec une répartition différente des chronos natation/vélo/course à pied et des catégories d’age différente!

And last but not least: merci à vos messages avant/après/pendant...!!!

La suite : avant le départ pour Kona le 28 septembre, les valises sont posées à Palo Alto avec un mix travail / entraînement dans d'excellentes conditions...

vendredi 9 septembre 2011

2011 Las Vegas 70.3 world championship: J-2: les jeux sont presque faits!

La partie B de la saison est lancée dans le "hot" Las Vegas!
"Hot" comme l'univers du jeu bien connu, ses hôtels géants avec ses casinos et galeries marchandes...
"Hot" comme la température autour de Lake Las Vegas et le désert autour du Lake Mead (thanks to Hoover Dam)!
Après les températures exceptionnellement basses (et air bien humide) de l'été parisien, place aux températures élevées (et air bien sec) de Las Vegas...

L'air de jeu de dimanche matin (11/09/2011), sera le Lake Las Vegas pour un petit A/R de 1.9km dans le lac :


Ensuite direction le désert au nord du Lake Mead pour un A/R avant de rejoindre les hauteurs de Las Vegas (quartier résidentiel de Hendersen) après 90km :

(photo http://triathlon.competitor.com/2011/09/photos/ironman-70-3-las-vegas-bike-course%E2%80%94first-look_38480/attachment/im70-3-1142)


Une magnifique route (super revêtement) avec des grands toboggans (normale pour une ville de jeu!) et ça changera en bien par rapport au parcours plat plat de Clearwater!

Et ensuite un semi marathon...


Le départ de la course pour moi sera à 7h30 heure locale (soit 16h30 heure de France) [les départs étant étalés de 6h30 à 8h00].
Numéro de dossard 1190.
Et le suivi sera sur ironmanlive.com, le lien étant disponible sur le site www.ironman.com au moment de la course.

lundi 29 août 2011

2011 : Saison 2 : Partie A : European Tour

La saison 2 : 8 juillet au 8 octobre sous le signe de la chaleur? J’espérai de la chaleur d’été parisienne pour se préparer à la chaleur hawaienne, cela aura été finalement l’humidité (au sens large) le point commun.

En route pour une deuxième vraie prépa IM avec un début en trombe (ou trompe) avec une bonne piqûre de guêpe à la première sortie vélo et un masque d’aliène (ou d’éléphant-man) pour 3 jours! Plus de peur (pour les amis collègues ou passants croisés) que de mal (pour moi).

Au milieu du large panel des entraînements et gammes concoctés par mon cher Coach, histoire de ne pas tourner en rond, quelques dossards histoire de faire quelques réglages, se balader à contre courant des vacanciers et jouer un peu!

Etape 1 : Allemagne : IM de Francfort le 24 juillet 2011
La saison finissant par un IM, elle ne commencera pas par un IM.
3.8km de natation, 180km de vélo et un tour à pied seulement (12km) avant d’aller prendre une douche à l’hôtel comme prévu pour ensuite encourager les copains.

Un mauvais chrono natation : bon signal pour voir que le peu de technique que j’ai s’était envolé.
Un bon chrono vélo malgré les conditions pluvieuses/froides et ventées (4h54’)


Etape 2 : Belgique : la Gileppe Trophy le we du 15 août 2011
Un we multi dossards où 4 dossards en 3 jours et 48h (http://www.lagileppetrophy.be/) :
-un « jogging » de 9.6 km (mi route & trail dans la boue)
-un contre la montre vélo de 26km
-un duathlon sprint (5km de cap + 26km de vélo + 2.5 km de cap)
-un triathlon courte distance (1.5km de nat + 46km de vélo + 10km de cap)

Un bon cocktail rythmé (par les courses et les averses) dans une ambiance chaleureuse & conviviale sur un barrage au pied du point culminant de la Belgique.

Etape 3 : France : Half ironman Chtriman le 28 août 2011
1.9 km de nat + 91km de vélo + 21km de cap

Un bon dernier réglage (et occasion de resserrer ma cassette à l’issue de la reco de la boucle vélo – merci Nick!).
Une natation retrouvée, un bon vélo dans le vent et une course à pied qui tient les 1h30 au semi.
Avec en prime une 2ème place vétéran et un petit podium sur le half-Chtriman... pendant que Jérôme Lemoine et Nicolas Hemet finissent main dans la main le Chtriman (distance ironman) sur la plus haute marche: le hold-up de l'Amitié!

Coté chaleur, ça n’aura été ni le thème des courses, ni celui des entraînements. En allant chercher des courses au nord de Paris cela n’aura pas aidé. Mais le tout s’est terminé sous un rayon de soleil !

... Encore une semaine parisienne et ça sera la partie B...

vendredi 26 août 2011

C’était la mi-temps ?… ou bien l’entracte ?

14 semaines depuis Lanzarote sans nouvelle… ouhlala... ça fait une sacré mi-temps!
... Mais cela n’a pas chomé pour autant et tous les voyants sont au vert.

Après l’Ironman de Lanzarote, une petite semaine off le temps d’aller goûter l’aloévera de près du coté du Mirador del Rio, de rentrer sur Paris et remonter le vélo.


Ensuite place aux mi-distances du programme avec le half-ironman (ou 70.3) de Rapperswil et le MD de Dijon :

Rapperswil (6 juin 2011) : occasion de retourner en Suisse sur les bords du lac de Zurich, histoire d’aller visiter cette belle campagne vallonnée et titiller un slot pour les championnats 70.3 qui auront lieu à Las Vegas le 11 septembre 2011, après l’avoir décroché en 2010 où la direction avait été Clearwater en Floride.

115ème au scratch / classés en 4h36’ (contre 4h43’ en 2010, temps gagné en course à pied avec mon meilleur temps sur les 21km en 1h31’) et 9ème de ma classe d’age (M40).

Je prends / je ne prends pas ? ... et finalement j’ai pris le slot pour Las Vegas (championnat du monde de la distance 70.3 half-ironman) comme prémédité !

Dijon (3 juillet 2011) : les championnats de France longue distance, histoire de se venger de la contre performance en 2010, causée principalement par une déshydratation à la fin du vélo et en course à pied avec des crampes qui avaient été horrible.
Cette fois la course à pied s’est bien déroulée avec un 20km en 1h24’ (54ème temps cap) et mon meilleur temps sur la distance.
75ème au scratch / 587 classés, 12eme en Master.

Après Dijon, une petite semaine de pause, avant de commencer la Saison 2 de l’année 2011…

mercredi 25 mai 2011

Ironman Lanzarote 2011: avant/pendant/après la course en photo

Quelques photos avant/pendant/après...
Prochain objectif : apprendre à sourire pendant!


Entrainement au départ de la natation à J-2 (Hannes)


Km 35: la route vers El Golfo, mais déjà 5 minutes de retard sur le plan de marche (entre autre à cause du vent) (La Santa)



Km 150: fin de la montée vers Nazaret vent dans le pif pour enchainer les 2km de route défoncée avec vent de travers (Hannes)

Deuxième tour, km 25... ça fait 3km que c'est dur et plus que 17km... (Laetitia)



Finish line... (La Santa)

Les batteries sont bien vides, mais quid du classement... (La Santa)

Classement connu: 11ème et 11 slots en M40:
Deux X-pier boys très heureux! (Pierre)

Retour à l'hôtel (Hannes)


J+1: le précieux slot entre les mains (Laetitia)